فنآوریهای جدید در صنعت آسانسور
سالهای اخیر برای صنعت آسانسور بسیار پر رونق بود و شاهد شکوفایی و نوآوریهای زیادی در این صنعت بودیم. نوآوریهای جدیدی که میتوانند نحوه کار آسانسورها و نحوه سرویس دهی آنها را تغییر دهد. از آسانسورهای هوشمند و دوستدار محیط زیست گرفته تا آسانسورهایی که به اینترنت متصل هستند، گامهایی که برداشته شده است بسیار شگفتانگیز میباشد.
در ادامه خلاصهای از تکنولوژیهای جدیدی که در صنعت آسانسور استفاده میشود را برای شما شرح خواهیم داد.
آسانسورهای هوشمند، نسل جدید بالابرها!
مانند تلفنهای هوشمند و تلویزیونهای هوشمند، آسانسورها در حال تبدیل شدن به فناوری پیشرفتهتر هستند. از آنجایی که آسمانخراشها هر روز با ارتفاعات بالاتری ساخته میشوند، سازندگان آسانسور باید تنظیماتی را انجام دهند تا مسافران را به سرعت و ایمن بین طبقات منتقل کنند. آسانسورهای هوشمند از جمله تکنولوژیهای جدید و رو به پیشرفت در صنعت آسانسور هستند.
اما آسانسورهای هوشمند چطورکار میکنند؟ در حالت عادی مسافران سوار دستگاه میشوند و با فشردن دکمه طبقه مورد نظرشان، همگی با سرعتی یکسان جا به جا میشوند. در آسانسورهای هوشمند یک مسافر دکمهای را فشار میدهد تا مقصد خود را تعیین کند و یک نشانگر آنها را به آسانسوری خاص هدایت میکند که با سریعترین سرعت او را به آن طبقه منتقل میکند.
این مسیریابی پیشرفته روش کارآمدتری برای جابجایی مسافران است، به ویژه در ساعات پرترافیک در ساختمانهای اداری یا هتلهای شلوغ. این آسانسورها را میتوان طوری برنامهریزی کرد که در بازههای زمانی معینی در طول روز متفاوت عمل کنند.
آسانسورهای هوشمند با پیشبینی رشد 13 درصدی تا 3 سال آینده، پیشرفتهای بزرگی در بازار خواهند داشت. انتظار میرود بازار جهانی آسانسورهای هوشمند تا سال 2025 به دلیل شکوفایی صنعت ساخت و ساز و املاک شاهد رشد قوی باشد.
شهرنشینی و افزایش تعداد واحدهای مسکونی جدید در شهرها، بخش املاک و مستغلات را رقابتی کرده است. سازندگان پروژههای جدیدی را ارائه میکنند و اتوماسیون و آسانسورهای هوشمند را به عنوان بخشی از امکانات ارائه میکنند.
آسانسورهای متصل به اینترنت
ارتباطات جای خود را در هر صنعتی باز کرده و اکنون نوبت به آسانسورها است. دیری نمیگذرد که آسانسورهای متصل به اینترنت رایجتر میشوند. در حال حاضر بسیاری از آسمانخراشهای دنیا در حال بروزرسانی و متصل کردن آسانسورها خود به اینترنت هستند.
به گفته کارشناسان، این فناوری میتواند در زمان بروز ایراد یا مشکل بلافاصله با شرکتهای آسانسور ارتباط برقرار کند و در مورد مشکلات پیشآمده به آنها هشدار دهد. این تکنولوژی باعث میشود تا اپراتورهای آسانسور به سرعت از دلیل ایراد آسانسور مطلع شود و آن را قادر میسازد در هزینه و زمان تعمیرات صرفهجویی کنند.
حسگرها دادههایی را در مورد نوع استفاده، فرسودگی قطعات و سایر عوامل جمعآوری میکنند که میتواند بر عملکرد آسانسور تأثیر بگذارد. سپس این اطلاعات به یک پلتفرم منتقل میشود و در آنجا پردازش و تجزیه و تحلیل میشود تا پیشبینی شود چه زمانی ممکن است به تعمیر و نگهداری نیاز باشد.
پیشبینی دقیق مشکلات آینده میتواند به تکنسینهای آسانسور اجازه دهد تا قبل از خرابی، تعمیرات را انجام دهند.
مزیت دیگر این است که شرکتها میتوانند برخی از مشکلات آسانسور را از راه دور سرویس و برطرف کنند. این کار میتواند به صرفهجویی در هزینه و زمان کمک کند.
استفاده از واقعیت مجازی در صنعت آسانسور
این یک نوآوری جالب و جدید دیگر است که در حال توسعه میباشد. شرکت مایکرسافت، در حال توسعه یک هدست واقعیت مجازی است که ممکن است روش تعمیرات آسانسور را تغییر دهد. این دستگاهها به مکانیکها اجازه میدهند بدون بالا رفتن از دهها طبقه یا آویزان شدن در چاه آسانسور، مشکل دستگاه را تشخیص دهند.
هنگامی که مکانیک عینک را استفاده میکند، میتواند از حرکات دست برای نزدیک شدن به موتور و تک تک قطعات استفاده کند. تعمیر کار میتواند بدون باز کردن قطعات به صورت فیزیکی، بصورت مجازی درون آنها حرکت کند و به دنبال مکانهایی باشد که نیاز به تعمیر یا تعویض دارد. پس از شناسایی قطعه معیوب، میتوان نسبت به تعویض آن اقدام کرد.
توسعه آسانسورهای سبز!
میل به صرفهجویی در انرژی در املاک و مراکز تجاری همچنان بالاست. ساختمانهای سبز طوری طراحی شدهاند که انرژی کمتری مصرف کنند و این روند به آسانسورها نیز سرایت کرده است. آسانسور چگونه میتواند دوستدار محیط زیست باشد؟
در واقع این مورد نه تنها به مصرف انرژی، بلکه به مواد مورد استفاده، فرآیندهای شیمیایی، فناوریهای مورد استفاده و همچنین رنگهای داخلی، کفپوشها، پانلهای کنترل، روشنایی و سیستمهای دیگر نیز مربوط میشود.
ویژگیهای آسانسور سبز:
-
استفاده از آسانسور با فناوری بدون موتورخانه (MRL) و ماشین آلاتی که مستقیما در چاه آسانسور قرار میگیرند
-
استفاده از تکنولوژی گیرلس، که میتواند تا ۸۰ درصد انرژی کمتری نسبت به بالابرهای هیدرولیک مصرف کند.
-
استفاده از سیستمهایی که انرژی را بازیافت و بازسازی میکنند.
-
کنترل ترافیک دقیق برای کاهش استفاده از آسانسورها با مسافر کم.
-
استفاده از سیستمهای کامپیوتری برای کاهش ترددهای آسانسور با بار سبک.
-
نصب حسگرها و نرمافزارهای داخل کابین برای غیر فعال کردن چراغها، تهویه، موسیقی و ویدیو در زمان عدم استفاده از دستگاه.
-
استفاده از نرمافزار کنترل اعزام مقصد که درخواستهای توقف آسانسور را دستهبندی میکند. این کار باعث کاهش تعداد توقفها و حتی کاهش تعداد آسانسورهای مورد نیاز در یک ساختمان میشود.
توسعه تجهیزات ضد عفونی در آسانسورها
بعد از شیوع همهگیری ویروس کرونا، آسانسورها نیز دچار تغییراتی شدند. از آنجا که آسانسورها میتوانستند مرکز انتقال این بیماری باشند، برخی تکنولوژیها برای کمتر کردن شیوع بیماری در این دستگاهها بکار برده شد.
شاسی آسانسور (شستی) یکی از قطعاتی بود که مستقیما میتوانست باعث انتقال بیماری شود، به همین دلیل گسترش شستیهای بدون نیاز به لمس فراگیر شد. در این نوع شستیها تنها با حرکت دست از فاصله چند سانتیمتری میتوان آسانسور را احضار کرد.
همچنین در برخی از آسانسورها دستور صوتی جایگزین دستور فیزکی برای به حرکت در آمدن آسانسور شد. یکی دیگر از تکنولوژیهایی که در دوره همهگیری کرونا توسعه پیدا کرد، ضد عفونی اتوماتیک کابین آسانسور توسط تجهیزات نصب شده بود. حسگرها خالی بودن کابین آسانسور را تشخیص داده و از طریق دستگاه تعبیه شده، اقدام به ضد عفونی کابین با امواج فرابنفش میکند.
افزایش سرعت آسانسورهای جهان
شهرهای سراسر جهان برای داشتن بلندترین آسمانخراشها با هم رقابت میکنند و بالطبع، سرعت آسانسورهایی که در آنها نصب میشود هم با هم در رقابت هستند. برج شانگهای چین دارای سه رکورد جهانی گینس برای سریعترین آسانسور جهان، بلندترین آسانسور در یک ساختمان و سریعترین آسانسور دو طبقه است.
آسانسور این برج با سرعت 20 متر در ثانیه حرکت میکند. آسانسور برج CTF در شهر گوانگژو (195 متر ارتفاع) از طبقه ۰ تا ۹۵ را تنها در ۴۵ ثانیه طی میکند!
برج جده در عربستان سعودی که یکی از بلندترین ساختمان جهان است، دارای آسانسورهایی میباشد که از "سیم بکسل اولتراپی" استفاده میکنند. این نوع سیم بکسل یک کابل فیبر کربنی که قدرت بالابری باورنکردنی دارد. این کابلها آسانسورها را قادر میسازد تا بیش از 10 متر در ثانیه حرکت کند و در ۵۲ ثانیه به بالاترین طبقه برسد.
برج خلیفه دبی هم آسانسورهایی دارد که 102 طبقه را تنها در 60 ثانیه طی میکنند!
این نوآوریها و دیگر تکنولوژیها در دنیای آسانسور به این معنی است که زمان هیجانانگیزی برای این صنعت است. ما مشتاقانه منتظر موج بعدی فناوریهای نوظهور هستیم که بسیاری از آنها بر عملکرد روزانه آسانسورهای جدید در سراسر جهان تاثیر خواهند گذاشت.
شرکت الماس آسانسور با بکارگیری جدیدترین تکنولوژیهای جهان در صنعت آسانسور، همیشه تلاش کرده تا راحتی و ایمنی را برای مشتریان خود به ارمغان بیاورد. ما با نزدیک به دو دهه فعالیت مستمر، همیشه درصدد بروزرسانی دانش پرسنل و پروسه اجرا پروژههای خود بودیم تا بهترین نتیجه را به دست بیاوریم.
شرکت الماس آسانسور مجری انواع آسانسورهای خاص و پیشرفته روملس (MRL)، گیرلس، کششی، هیدرولیک، پانوراما، خودروبر، پله برقی و... میباشد.
گردآورنده : مهندس علی نظمی – شرکت الماس آسانسور
چاپ شده در: نشریه دنیای آسانسور